DigiBooks

DigiBooks - Prezeranie autora

Autor: Johnson; Tom A.

Rok narodenia: - Rok úmrtia: -

Poznámka: Tom Johnson létal od června 1967 do června 1968 v rotě A 229. praporu útočných vrtulníků 1. kavaleristické divize na transportních vrtulnících Huey. Během této doby nalétal celkem 1600 hodin, z toho 1150 na bojových a 450 na nebojových letech. Uvážíme-li, že průměrný civilní pilot nalétá asi 50 hodin za rok, strávil ve vzduchu hodně času. Za dobu jeho služby ve Vietnamu byla jeho jednotka zapojena do velkých operací, včetně bitvy o údolí Song Re, ofenzívy Tet v roce 1968 a bojů v Hue a Khê Sanhu.
Při prvním útoku v bitvě v údolí A Shau v dubnu 1968 byl sestřelen. Se svou osádkou byli jedněmi z mála přeživších z 22 vrtulníků sestřelených v této bitvě. Byl vyznamenán Leteckou medailí s pěti stříbrnými listy, Bronzovou hvězdou a Záslužným leteckým křížem.
Tom se učil létat už ve 14 letech a zapojil se do vietnamské války, protože armáda potřebovala mladé piloty vrtulníků. Jak řekl: „Stát mi dal na výběr – mohl jsem být pěšákem nebo letcem, ale v každém případě jsem musel do Vietnamu.“
Žije v Carrolltonu v Georgii a je stále ženatý s Pat, svou láskou ze střední školy. Brali se v 16 respektive 15 letech a vychovali spolu tři dcery. Tom je prezidentem společností Johnson Electric Motor Shop, JEMS Computer Systems a JEMS Equipment Company. Je držitelem patentu svého druhu prvního plně počítačem řízeného osvětlení, určeného speciálně pro zábavní průmysl.
Z tisíců vrtulníků, které ve Vietnamu létaly, dva z těch, jež pilotoval Tom, nejen přežily válku a vrátily se do Spojených států, ale jsou nyní v muzeích. Dr. Peter L. Jakab, kurátor Smithsonian National Air and Space Museum, Toma v roce 1996 informoval, že jeho muzeum získalo k obnově a vystavení armádní Huey UH-1, s nímž Tom létal. V roce 1998 se Tom dověděl, že další Huey, se kterým létal, je vystaven v Pacific Coast Air Museum.

Názov: Nadoraz

Jazyk: Český Žáner: Dokumentárne - Vojenské diela Rok vydania: 2014 Číslo vydania: 1

Názov originálu: To the Limit

Poznámka: V době vietnamské války jsme neměli možnost získat objektivní informace o tomto rozsáhlém a dlouholetém ozbrojeném konfliktu. Samozřejmě u nás nemohly vycházet ani knihy zachycující zážitky jejích účastníků. Po změně režimu v roce 1989 uplynulo od skončení této války už příliš mnoho let a vznikly nové válečné konflikty, jako byla válka v Zálivu, která poutala pozornost veřejnosti. Válka ve Vietnamu tak zůstala v české překladové literatuře značně opomenuta. Jednu z důležitých rolí v této válce sehrály vrtulníky, které byly v podmínkách vietnamského bojiště hlavním bojovým a transportním prostředkem americké armády.
Tom Johnson pilotoval vrtulník UH-1 „Iroquois“ více známý jako „Huey“. Byl to víceúčelový stroj používaný k transportu vojáků, k průzkumu, evakuaci raněných, apod. Jeho bitevní variantou byl vrtulník AH-1 „Cobra“. Tom Johnson byl ve Vietnamu nasazen jako devatenáctiletý od června 1967 do června 1968. Za tu dobu nalétal 1600 hodin a byl tam v tom nejtěžším období války. Zúčastnil se bitev v Hue a v Khe Sanhu a operací v údolích A Shau a Song Re. Pro americké piloty vrtulníků to byly nejnebezpečnější akce a každý osmnáctý z nich se nevrátil domů živý.
Tom Johnson byl příslušníkem slavné 1. divize letecké kavalerie, která byla jednou z jednotek s nejvyšším počtem udělených vyznamenání a pomáhala realizovat novou metodu vedení válek – aeromobilní operace.
Tyto dramatické vzpomínky jsou pilotovým pohledem na důležité bitvy a záchranné akce. Johnson v nich líčí nebezpečné mise a dramatické úniky z kritických bojových situací. Při jednom z bojových letů byl jeho vrtulník sestřelen a Tom Johnson se i se svou osádkou zachránil třídenním pochodem džunglí ke svým jednotkám. Autor poutavým způsobem zaznamenává adrenalinové vzrušení z létání ve válečném prostředí, a čtenáři s ním prožívají nezapomenutelný let. Kromě toho se čtenář dozví, proč vlastně vrtulník létá a jak se ovládá. Kniha je doplněna fotografiemi a řadou situačních mapek.

Formát	Stav	Veľkosť
docx	1. korektúra	3019519