Prihlásiť
Vyhľadávanie
Nastavenie
O knižnici
Novinky
-100 - -Arc
-Arg - -Čer
-Čes - -DiV
-Div - -F&S
-F1 - -Imm
-In - -Kom
-Kon - -Lev
-Lex - -Mod
-Moj - -Per
-PES - -Prí
-Pří - -Sbí
-Sbo - -Sta
-Šta - -Tre
-Trn - -VTM
-Výb - ab H
Abag - Adle
Adli - Algr
Algu - Ande
Andj - Arlt
Arma - Aval
Avar - Bake
Bakk - Barb
Barč - Bart
Bárt - Beat
Beau - Bell
Belm - Berá
Bera - Beth
Bett - Bisc
Bish - Blaž
Blec - Boke
Boko - Both
Botí - Bran
Bras - Bris
Brit - Brug
Brůh - Bukv
Buľ, - Butl
Búto - Camp
Čamp - Carr
Čars - Céli
Čelk - Červ
Cerv - Chau
Chav - Chro
Chrt - Číže
Čížk - Cole
Colf - Corn
Corr - Crum
Crus - Daib
Daic - Davi
Daví - De P
de P - Demj
Deml - Diet
Diff - Dola
Dolc - Dost
Dotl - Druž
Drve - Dura
Durb - Dyer
Dyga - Eism
Eisn - Eötv
Ephr - Fabr
Fábr - Fejf
Feke - Fige
Figu - Flee
Fleg - Forš
Fors - Free
Freh - Fuči
Fučí - Galí
Gáli - Gayl
Gayn - Giff
Gila - Gold
Göld - Graf
Gráf - Greg
Greh - Gryl
Grym - Haem
Haen - Hall
Halm - Hanu
Hany - Hart
Härt - Havr
Hawa - Helf
Helg - Héru
Herv - Hirt
Hisl - Hofb
Hofé - Holo
Hols - Horč
Hoře - Hovo
Howa - Hrub
Hrud - Hunt
Huny - Inch
Incl - Jahn
Jähn - Janí
Jani - Jedl
Jedn - Jilí
Jílk - Jone
Jong - Jusk
Just - Kali
Kall - Kari
Karj - Kay,
Kaye - Kern
Kero - Kirk
Kirn - Klim
Klím - Koch
Kočí - Kolm
Koln - Kopp
Köpp - Kote
Kotě - Kozá
Koza - Krat
Krau - Křiv
Kriv - Kubá
Kube - Kuld
Kule - Kuzn
Kuźn - Lake
Lakh - Laro
LaRo - Leat
Leav - Lend
Leng - Lhot
Li, - Lišk
List - Lore
Lori - Lukš
Lulá - Mach
Mách - Mahl
Mahm - Man-
Maňá - Marg
Marh - Mart
Márt - Matr
Mats - McCa
McCh - Med,
Mede - Merl
Mero - Míčk
Mičk - Milo
Mils - Mohl
Mohr - Mora
Morá - Mowr
Moye - Murp
Murr - Navr
Naxe - Nesv
Nešv - Nito
Nive - Nová
Nova - O'Ro
O'Sh - Olšo
Olss - Osma
Ošme - Pala
Palá - Park
Parl - Pave
Pavi - Pejč
Pejř - Pešt
Pest - Pica
Picc - Pitz
Pius - Poho
Pohr - Pont
Pool - Prae
Prág - Proc
Proč - Puzy
Pých - Rako
Rakú - Redf
Redg - René
Renf - Rieč
Ried - Robi
Robl - Rose
Rosi - Rubi
Rubí - Rybá
Ryba - Šáhí
Sahl - Sans
Sant - Sche
Schi - Schu
Schü - Sedl
Sedm - Šest
Sest - Ship
Shir - Šime
Sime - Site
Šiti - Slab
Slac - Smej
Šmej - Snie
Snig - Sora
Sorá - Spil
Špin - Staň
Stan - Stei
Štei - Štoc
Stoc - Stri
Stří - Sue,
Süe- - Švar
Švař - Swal
Swan - Tamm
Tamp - Terr
Terš - Tich
Tidb - Tomi
Tomí - Trév
Trev - Ture
Turg - Urba
Urbá - Vale
Valé - Vani
Vaňk - Vegr
Veho - Vice
Vích - Vlče
Vlčk - von
Von - Vrzá
Vrzg - Wall
Walm - Wegl
Wegn - Whar
What - Will
Wilm - Woll
Wöll - Yves
z Al - Zarh
Žarn - Žert
Zerz - Zozu
Zółk - Østb
DigiBooks - Prezeranie autora

Autor: -Bojové legendy;  Rok narodenia: -   Rok úmrtia: -

Názov: Avro LancasterJazyk: Český   Žáner: Vedy technické - Letectvo   Rok vydania: 2004
Rok vydania originálu: 2002   Autor: Holmes; Harry   
Poznámka: Edícia Bojové legendy.

Bombardér Lancaster sa stal jedným z najúčinnejších a najobdivovanejších lietadiel druhej svetovej vojny. Jeho schopnosť prepravovať ťažké náklady púm za temných nocí je dnes legendou a nasadenie vo farbách 617. perute, týchto slávnych „ničiteľov priehrad“, zaujalo jedno z popredných miest v celej histórii letectva.
FormátStavVeľkosť
djvuSken15224008

Názov: B-17 Flying FortressJazyk: Český   Žáner: Vedy technické - Letectvo   Rok vydania: 2004
Rok vydania originálu: 2002   Autor: Bowman; Martin   
Poznámka: V letech druhé světové války používalo americké letectvo tento těžký bombardovací letoun k náletům na cíle v nepřítelem okupované Evropě. Dlouhé lety nad cíle a zase zpět si vyžádaly krutou daň mezi osádkami i letadly. V počátečném období nasazení těchto bombardérů navíc Spojenci disponovali jenom velmi omezeným počtem doprovodných stíhaček, jež by měly dostatečný dolet, aby mohly svazy bombardovacích letadel chránit proti německým stíhacím eskadrám. Jediným způsobem obrany tak zůstával let v těsných formacích, které se soustředěnou palbou všech zbraní palubních střelců pokoušely odehnat německé stíhače, již stále znovu a znovu usilovali proniknout touto clonou ohně a oceli k bombardérům.
Celkem bylo postaveno více než 12 000 letounů nesoucích souhrnné označení Fortress. Jejich hlavním uživatelem se stala americká 8. letecká armáda, operující z Anglie, a 15. letecká armáda, která působila ve Středomoří. V omezeném počtu byly ale tyto stroje nasazeny i na Dálném východě a létalo na nich i britské Královské letectvo, jež je používalo u svých Velitelství bombardovacího i pobřežního letectva.
FormátStavVeľkosť
djvuSken16615624

Názov: B-24 LiberatorJazyk: Český   Žáner: Vedy technické - Letectvo   Rok vydania: 2005
Rok vydania originálu: 2003   Autor: Bowman; Martin   
Poznámka: Odolný a spolehlivý těžký bombardér sloužil v letech druhé světové války v Evropě, ve Středomoří i v Pacifiku. Američané postavili během války více Liberatorů než jakéhokoli jiného typu letounu a nasadili je v celé řadě bojových oblastí. V Evropě a v severní Africe tyto bombardéry používala americká 8. a 9. letecká armáda, kromě nich pak i dvaačtyřicet perutí britského Královského letectva, mezi nimi i 311. (československá) bombardovací peruť. V Tichomoří se pak zvlášť osvědčily pro svůj dlouhý dolet, díky němuž mohly zasazovat Japoncům citelné rány i v těch nejvzdálenějších koutech okupované Asie.
Pohon skvělého bombardéru tvořily čtyři motory Twin Wasp o výkonu 1200 koní; letouny B 24 dokázaly přepravovat bezmála 4000 kilogramů pum cestovní rychlostí okolo 440 kilometrů za hodinu. Se svým doletem přes 2700 kilometrů byly schopny zasáhnout jakýkoliv cíl v okupované Evropě, především se pak vyznamenaly při námořním průzkumu a při útocích proti námořním cílům. Liberator s jednoduchou ocasní plochou, pojmenovaný Commando, používal jako svůj osobní letoun Winston Churchill, který se v něm nechal dopravovat na spojenecké konference po celém světě.
FormátStavVeľkosť
djvuSken16100087

Názov: Curtiss P-36 a Hawk 75.Jazyk: Český   Žáner: Vedy technické - Letectvo   Rok vydania: 2009
Autor: Chodil; Jiří   
FormátStavVeľkosť
djvuSken5106521

Názov: de Havilland MosquitoJazyk: Český   Žáner: Vedy technické - Letectvo   Rok vydania: 2005
Rok vydania originálu: 2003   Autor: Jackson; Robert   
Poznámka: The Wooden Wonder - Dřevěný zázrak", přezdívka jednoho z nejlepších a nejelegantnějších letounů, jaké vůbec byly v průběhu druhé světové války vyvinuty. Kromě toho, že bylo Mosquito rychlé a použitelné v celé řadě rolí, mělo obrovskou výhodu ve své celodřevěné konstrukci, což mělo velký význam zejména v prvních válečných letech, kdy britský průmysl trpěl nedostatkem surovin a schopností opracovávat takové materiály, jako je ocel nebo hliník. Při stavbě Mosquita bylo jednak možné využít obrovskou armádu do té doby nevyužitých tesařů, dřevo bylo navíc mnohem dostupnější než kov.

Jako první zařadilo Královské letectvo do své výzbroje fotoprůzkumná Mosquita verze PR.Mk.I, a to roku 1941. Brzy se ale ukázalo, že nová konstrukce s motory Merlin má mnohem větší potenciál, takže do konce války bylo Mosquito používáno jako lehký bombardér, noční stíhačka a značkovací letoun pro svazy těžkých nočních bombardérů napadající cíle hluboko na německém území. Celkem bylo postaveno více než 7500 Mosquit všech verzí.
FormátStavVeľkosť
djvuSken15335244

Názov: F-4 PhantomJazyk: Český   Žáner: Vedy technické - Letectvo   Rok vydania: 2005
Rok vydania originálu: 2003   Autor: Bowman; Martin   
Poznámka: Bezmála tři desítky let sloužil Phantom ve všech složkách armády Spojených států. Vedle základních leteckých jednotek také na letadlových lodích amerického námořnictva i u sboru námořní pěchoty, v 80. letech u leteckých záloh. Nejrušnějším obdobím byla pro Phantomy válka ve Vietnamu. K základním úkolům F4 patřily útoky na pozemní cíle, ničení protivzdušné obrany, ale zejména vybojování vzdušné převahy nad nebezpečnými stíhačkami MiG různých typů. V knize najdeme základní takticko-technická data letounu, autor nám představí různé modely a verze, dočteme se o vývoji, bojovém nasazení i službě v různých armádách na celém světě. Čb i barevné fotografie, bokorysy, dodatky, seznam literatury.
Kvalitní monografie pro letecké fanoušky i modeláře o víceúčelovém taktickém stíhacím a průzkumném letounu Spojených států F-4 Phantom.
FormátStavVeľkosť
pdfOCR obrázky2429112

Názov: Fiat CR.32 a CR.42Jazyk: Český   Žáner: Vedy technické - Letectvo   Rok vydania: 2010
Autor: Pejčoch; Ivo   
FormátStavVeľkosť
djvuOCR obrázky3732928

Názov: Focke-Wulf Fw 190Jazyk: Český   Žáner: Vedy technické - Letectvo   Rok vydania: 2004
Autor: Caygill; Peter   
Poznámka: Luftwaffe zařadila stíhačku Fw 190A-1 do výzbroje v roce 1941. Pro spojenecké letecké síly se to stalo důvodem k panice, protože se jejich legendární Spitfire poprvé setkal s protivníkem, který ho předčil prakticky ve všech ohledech. Později, roku 1944, vstoupil do služby typ Fw 190D-9, považovaný za snad vůbec nejlepší německou pístovou stíhačku, s maximální rychlostí 430 mil za hodinu a s výzbrojí tvořenou dvěma kanony a dvěma kulomety.

První verze tohoto letounu byly poháněny hvězdicovým motorem BMW, na konci války však tuto pohonnou jednotku nahradil motor Jumo 213A, schopný dosahovat výkonu až 2240 koní. Stíhací bombardovací verze tohoto typu dokázaly přepravovat až tisíc kilogramů pum.
FormátStavVeľkosť
djvuSken16047613

Názov: Gloster GladiatorJazyk: Český   Žáner: Vedy technické - Letectvo   Rok vydania: 2008
Autor: Pejčoch; Ivo   
Poznámka: Malý a statečný bojovník, jeden z posledních bojově nasazených dvojplošníků, letoun bojující v letech druhé světové války na třech kontinentech a na obou válčících stranách. I tak by se dal popsat známý typ Gloster Gladiator. Autor se zabývá historií typu od jeho předchůdce – letounu Gloster Gauntlet – přes prototypy až po všechny základní sériově vyráběné modifikace Gladiatoru. Těžiště knihy ale tvoří historie bojového nasazení. Od Číny, přes západní Evropu, severní Afriku a Střední východ až po Finsko a Maltu. Součástí knihy jsou i medailony nejúspěšnějších pilotů, kteří na tomto stroji bojovali...
FormátStavVeľkosť
djvuSken26241849

Názov: Mitsubishi ZeroJazyk: Český   Žáner: Vedy technické - Letectvo   Rok vydania: 2005
Autor: Jackson; Robert   
Poznámka: Publikace zabývající se konstrukcí a historií letadel, která tvořila historii.
Koncem roku 1941 a počátkem roku 1942 stíhačky Zero z letadlových lodí i pozemních základen rozpoutaly peklo nad Pearl Harborem, Filipínami, Singapurem a dalšími cíli v Tichomoří. Když se však válečné štěstí obrátilo proti Japoncům, umírali jejich piloti po stovkách ve vzdušných bitvách nebo sebevražedných útocích na postupující americká vojska.
V době svého zavedení v roce 1940 se Zero vyrovnalo jakékoliv jiné stíhačce na světě a většinu jich předčilo. Poprvé bylo nasazeno do bojů v Číně v roce 1940 a sloužilo po celou dobu války v Tichomoří. Celkem bylo vyrobeno přes 10 430 letounů, nejvíce ze všech typů japonských letadel. V závěru války však už svými výkony o třídu zaostávalo za americkými stíhačkami Hellcat a Lightning.
FormátStavVeľkosť
djvuSken20924672
pdfOCR obrázky3580032

Názov: P-39 AiracobraJazyk: Český   Žáner: Vedy technické - Letectvo   Rok vydania: 2008
Autor: Pejčoch; Ivo   
Poznámka: Nejmenší a nejlehčí stíhací letoun používaný americkým letectvem v letech druhé světové války… Anebo také jedna z nejnekonvenčnějších stíhaček historie. I tak lze popsat letoun Bell P-39 Airacobra. Ve své době byla koncepce letadla s příďovým podvozkem a s motorem umístěným za pilotovou sedačkou něčím šokujícím a neuvěřitelným. A přesto vzniklo letadlo, které se zapsalo do historie. Když už ne tím nejzářivějším písmem v zemi svého vzniku, ve Spojených státech amerických, vynahradilo si to na východní frontě, kde se v rukou sovětských stíhačů stalo jedním z nejúspěšnějších typů, jež s rudými hvězdami vůbec kdy létaly. Autor se v tomto svazku Bojových legend zabývá nejenom typ Bell P-39 Airacobra, ale i jeho nástupcem, stíhačkou Bell P-63 Kingcobra, který z Airacobry přímo vycházel.
FormátStavVeľkosť
djvuSken16056056

Názov: Panavia TornadoJazyk: Český   Žáner: Vedy technické - Letectvo   Rok vydania: 2007
Autor: Cenker; Petr   
Poznámka: Po několik desetiletí tvořila Tornada hlavní údernou sílu letectev Velké Británie, Německa a Itálie. Tornado vzniklo jako výsledek rozsáhlé mezinárodní spolupráce a představuje velký úspěch evropského leteckého zbrojního průmyslu. Nemalé množství Tornad používá také letectvo Saúdské Arábie. Od doby svého vzniku procházejí Tornada všech států, které je užívají, nezbytnou průběžnou modernizací a s jejich službou se počítá přibližně až do roku 2020. Od roku 1990 se Tornada zúčastnila všech významných válečných konfliktů, zejména obou válek v Perském zálivu, ale prováděla také letecké hlídkování v bezletových zónách nad Balkánem a letecké údery proti Srbsku v době kosovské krize.
FormátStavVeľkosť
pdfOCR obrázky2332467

Názov: Spitfire Mk I-VJazyk: Český   Žáner: Vedy technické - Letectvo   Rok vydania: 2004
Rok vydania originálu: 2002   Autor: Caygill; Peter   
Poznámka: Z týdnů zuřivých bojů bitvy o Británii zůstalo v paměti všech Britů navždy jedno letadlo - legendární stíhačka Supermarine Spitfire. Tato malá a elegantní stíhačka totiž představovala poslední naději na to, že se podaří zdánlivě nezastavitelné mašinérii Hitlerova Blitzkriegu přece jenom nasypat písek do soukolí. Novátorská konstrukce Reginalda Mitchella vznikla přímým vývojem ze závodních plovákových letounů, stavěných pro Schneiderův pohár - nejslavnější letecké závody dvacátých a třicátých let dvacátého století. Spitfire Mk.I poprvé vzlétl roku 1936, britské Královské letectvo ho do výzbroje zařadilo roku 1938.

V letech válečných pokračoval jeho vývoj hektickým tempem. Nedílnou součástí úspěchu tohoto typu se staly motory Rolls Royce Merlin. Pokud se podařilo vyvinout výkonnější verzi této pohonné jednotky, zákonitě se zrodila i nová verze "Spitu". Ve verzi Mk.V se letoun dočkal svého vůbec největšího rozšíření a v letech 1941-1942 se stal doslova páteří britského Velitelství stíhacího letectva.
FormátStavVeľkosť
pdfOCR obrázky4335028

Názov: Spitfire Mk.VI-F.24 Jazyk: Český   Žáner: Vedy technické - Letectvo   Rok vydania: 2005
Autor: Caygill; Peter   
Poznámka: Věčnou slávu si Spitfiry získaly již za bitvy o Británii, po ní ale probíhal další vývoj tohoto letounu, který se dočkal snad nejvíce variant ze všech stíhaček druhé světové války. Spitfiry poháněné dvojstupňovými motory Merlin a později motory Griffon, vytvořené u firmy Supermarine Joem Smithem a jeho konstrukčním týmem, se staly více než odpovídající odpovědí na pozdější verze německých stíhaček Messerschmitt Bf 109 a Focke Wulf Fw 190. Díky svým fenomenálním výkonům zůstaly Spitfiry - jako fotoprůzkumné letouny - ve službě až do dubna 1954.
Posledními verzemi Spitfirů se staly letouny Spiteful (a jeho námořní obdoba Seafang) a Seafire FR.Mk.47, typ, který britské Námořní letectvo roku 1950 nasadilo v Koreji.
FormátStavVeľkosť
pdfOCR obrázky4058838